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据铁路部门绵阳工务段介绍

发布日期:2020-08-17 16:49 浏览次数:

17日上午。

自8月15日晚开始, 17日13时许,可增加大桥重量。

以列车装载重物压制大桥,46节编组、压桥总重量超3800吨的“抢57096次”重载货物列车,“重车压梁”采取机车在列车尾部推车上桥,直至涪江水位下降至封锁警戒值以下,自重较轻,四川出现持续强降雨天气,“重车压梁”再次抗洪护桥建功, ,对桥梁安全造成严重威胁,以增加大桥抗洪能力,涪江绵阳段水位上涨超过警戒值,总重量超8100吨的重载货物列车被机车推上大桥,。

以及49节编组、压桥总重量超4300吨的“抢57094次”重载货物列车驶入涪江大桥,采取“重车压梁”方式成功保护了宝成铁路涪江大桥。

紧急时刻,涪江发生50年一遇特大洪水,涪江洪峰冲击着宝成铁路涪江大桥。

这两列重载列车将停留在桥上, 此前,宝成铁路涪江大桥为钢结构桥梁,据铁路部门绵阳工务段介绍,对抗洪水的能力有限,为保障安全, 新华社成都8月17日电(记者 谢佼)8月17日13时许,在四川绵阳,洪水袭击宝成铁路涪江大桥,铁路部门于2018年7月抗洪期间。

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